W takich warunkach trzeba szczególnie uważać na gołoledź, którą łatwo przeoczyć. Ma postać cienkiej, niewidocznej warstwy lodu na asfalcie. Jak należy zachować się wówczas za kółkiem?
Najlepiej zdjąć nogę z gazu i jak najmniej wykonywać gwałtownych ruchów. Jeśli to możliwe, warto planować hamowanie z wyprzedzeniem. Należy dostosować także prędkość do warunków panujących na drodze. Pamiętajmy, że na takiej nawierzchni, każdy gwałtowny ruch kierownicy może spowodować utratę przyczepności. Dlatego wszelkie manewry powinny być wykonywane płynnie, tak aby nie spowodować zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Przypominamy, że zbliżając się do przejścia dla pieszych należy zachować szczególną ostrożność. Hamowanie na śliskiej nawierzchni jest zdecydowanie wydłużone. O zachowaniu ostrożności nie mogą także zapominać piesi. – mówi oficer prasowy KMP w Tarnowie asp. sztab. Paweł Klimek.
